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BBCode zu diesem Beitrag: [thread=92]Benzinpreise :-( Was haltet ihr davon???[/thread]

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Benzinpreise :-( Was haltet ihr davon???


7 Beiträge.
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Kätzchen, w31
Thüringen

269 Beiträge
20.09.2005 09:48:13
Kontrolle der Benzinpreise

Lt. Experten werden die Benzinpreise bis zum Herbst 2005 ein absolutes Rekordhoch erreichen - etwa 150.9 Ct für einen Liter Superbenzin oder mehr.

Ihr wollt, daß die Benzinpreise sinken? Das Bedarf einer intelligenten und vor allem gemeinsamen Aktion. Phillip Hollsworth hatte die folgende Idee, welche VIEL MEHR SINN MACHT, als Vorschläge, dass man z. B. an einem bestimmten Tag nicht tanken soll (wie schon mehrfach vorgeschlagen).

Die Ölfirmen lachen darüber, weil Sie genau wissen, dass wir uns nicht endlos selber "wehtun", indem wir kein Benzin kaufen. Irgendwann müssen wir wieder tanken. Diese Idee ist mehr eine Unbequemlichkeit für uns, als dass sie den Mineralölfirmen schadet. Aber diese neue Idee kann wirklich helfen den Benzinpreis zu senken - deshalb BITTE LESEN UND MITMACHEN!!!

Wir müssen den Mineralölfirmen zeigen, dass wir - die Kunden - die Macht haben, und nicht umgekehrt. Mit ständig steigenden Benzinpreisen müssen wir anfangen zu handeln. Die einzige Möglichkeit, die Benzinpreise nach unten zu zwingen ist, einzelnen Gesellschaften finanziell weh tun, indem wir DEREN Benzin nicht kaufen. Das kann großen Einfluß auf die gesamten Benzinpreise haben und evtl. einen Preiskrieg erzwingen.

Hier ist die Idee: Für den Rest des Jahres KEIN BENZIN MEHR BEI DEN BEIDEN GRÖSSTEN ANBIETERN KAUFEN (SHELL UND ARAL)!!!!!

WENN SIE KEIN BENZIN MEHR VERKAUFEN, SEHEN SIE SICH GEZWUNGEN, DIE PREISE ZU SENKEN, UM DIE KUNDEN WIEDER ANZULOCKEN. Wenn die beiden Großen die Preise senken, werden die anderen Firmen folgen müssen. Wenn sie dann die Preise wieder erhöhen, geht das Spiel von vorne los. Um mit diesem System erfolgreich zu sein, müssen möglichst viele Leute davon wissen. Also schickt diese eMail an alle, die ihr kennt. Ich schicke sie an ca. 50 Leute - wenn ihr sie dann auch wieder an 20 oder mehr versendet und
die auch wieder, wird sich die Zahl der Empfänger sehr schnell potenzieren und in kürzester Zeit mehrere Millionen Menschen erreichen können. Wenn wir zusammenhalten, können wir was erreichen - und nur dann! Wir, die Kunden haben die Macht und nicht umgekehrt!!!!!

BITTE HALTET ALLE DURCH BIS SIE IHRE PREISE SENKEN UND UNTEN HALTEN. DIESES SYSTEM HAT SCHON IN ANDEREN LÄNDERN FUNKTIONIERT, z.B. in KANADA, wo dadurch der Preis um fast 20 Cent pro Liter nach unten gezwungen wurde.

INSBESONDERE IN DER ZEIT DER ANSTEHENDEN FEIERTAGE KÖNNEN WIR VIEL ERREICHEN. DIE FIRMEN LIEBEN SOLCHE EREIGNISSE.

Mit freundlichen Grüßen Guido Peters
Bundesministerium des Innern Referat Z 3
Graurheindorferstr.198, D-53117 Bonn
Tel.: 018886813432
e-mail Guido.Peters@bmi.bund.de
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Master, m52
Berlin

1326 Beiträge
20.09.2005 11:49:41
Ich habe schon lange nicht mehr in Deutschland getankt, in Polen ist es 14 Cent billiger, die Stange Zigaretten kostet ebenfalls zwischen 11 und 15 €.
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webmaster, m30
Thüringen

876 Beiträge
20.09.2005 12:15:58
Hmm ... also an sich mag das ja ein nobler Ansatz sein - aber ich glaube
a) daß das wieder mal ein HOAX ist, denn keiner vom BMI wird sich herablassen, seine persönlichen Daten zu veröffentlichen, da das mit Sicherheit seinen Job gefährden würde.
Hier ein Hinweis darauf, daß es tatsächlich ein HOAX ist: http://www.tu-berlin.de/www/software/hoax/tanken.shtml

und b) interessiert das sowohl ARAL als auch Shell einen feuchten Dreck, ob die Deutschen tanken oder nicht. Denn die Privatleute, die vielleicht darauf anspringen machen vielleicht 0,1% des Gesamtvolumens aus. Und man muß auch daran denken, daß es noch ca. 6 Mrd andere Menschen auf dem Globus gibt. Der Markt bleibt also weiterhin da ... auch wenn ganz Deutschland nicht mehr tanken würde.
Klar würde es einen Einschnitt geben, aber den längeren Atem haben dann wohl doch die Mineralölgesellschaften.

Und - effektiv ist es doch so, daß auch die kleinen, freien Tankstellen unterm Strich bei den Großen einkaufen müssen ... die Rechnung geht also nicht so wirklich auf.
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ehemaliges Mitglied
20.09.2005 18:52:44
Ich schäme mich meiner Unwissenheit nicht: Wenn mir einer erklärt, was ein HOAX ist, dann kann ich vielleicht auch auf das Thema antworten.

Eine Bitte: Redet doch nicht immer fachchinesisch. Wenn es denn sein muß, dann könntet ihr doch wenigstens einen kleinen Klammervermerk für Unwissende wie mich hinterlassen.

Ach ja, zum Thema:
Wer fahren muß, muß tanken. Wo er/sie das tut, ist unerheblich. Ich gebe dem webbi Recht, daß solche Maßnahmen nichts bringen.
Kanada ist weit; wer weiß, ob das stimmt bzw. wenn es stimmt, was dort die wirklichen Ursachen waren.

Ach ja, ich schäme mich doch sehr. Wie ignorant von mir, einen Link zu übersehen.

(geändert am 20.09.05 20:29:24 von Lebensfreuden)

(geändert am 20.09.05 20:33:44 von Lebensfreuden)
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tearsdon`tlie, w24
Nordrhein-Westfalen

116 Beiträge
20.09.2005 20:26:15
webmaster hat extra das Wort verlinkt, falls du das nicht bemerkt hast. Wenn du also drauf klickst, wirst du erfahren, um was es sich handelt ;)
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Master, m52
Berlin

1326 Beiträge
20.09.2005 22:17:58
Man schimpft immer auf die Mineraloelgesellschaften,
der Steueranteil am Benzinpreis ist im Laufe der Jahre kontinuierlich gewachsen. Die Mineralölsteuer auf Benzin erhöhte sich allein seit Beginn der 90er Jahre um gut 36 Cent und beträgt heute einschließlich der Ökosteuer 65,5 Cent pro Liter. Die Mehrwertsteuer von 16 % wird nicht nur auf den Warenpreis erhoben, sondern auch auf die Mineralölsteuer, so dass der Steueranteil rund 70 Prozent des Benzinpreises ausmacht: Bei einem Benzinpreis von 120 Cent pro Liter fließen 82 Cent in die Taschen des Fiskus.
Macht also einen Preis von 38 Cent für den Oelkonzern, dieser aber bezahlt ja noch das Rohoel sowie die Herstellung. Daß jeder Konzern da auch die Preisschwankungen ausnutzt ist eigentlich normal, nur eben der Staat ist da konstant, zumindest in der Steigerung über Jahre.

Bei einer Neuanschaffung, wer es sich leisten kann, sollte man sich Alternativen überlegen.
Dieselfahrzeuge lassen sich auf Biodiesel oder Speiseoel umrüsten, Benziner auf Erdgas oder Propangas. Benziner lassen sich problemlos während der Fahrt von Benzin auf Gas und umgekehrt umschalten, Leistungsverluste sollen laut Berichten nicht spürbar sein.
Solche Investitionen lohnen allerdings nur bei entsprechender Laufleistung und vorhandenem Tankstellennetz.
Ansonsten hilft nur eine sparsame Fahrweise die Kosten etwas zu senken.
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Kätzchen, w31
Thüringen

269 Beiträge
21.09.2005 12:14:51
Ich dachte mir schon das da wieder etwas faul dran ist, aber zum Glück gibt es Dennis
Klar klingt das nicht schlecht, aber das es Wirkung haben soll konnte ich mir auch nicht vorstellen ... leider
Es ist schon ärgerlich, aber können wir nicht wirklich ändern.
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